BOLLORÉ Transports Logistics étant en voie d'être cédée à l'armateur numéro un mondial MSC, que va devenir son personnel composé de plus de 1 000 employés ? Cette préoccupation était au centre des échanges que la Confédération syndicale gabonaise (Cosyga) a eus lundi dernier avec une délégation de ce groupe international. Le principal centre d'intérêt était de cerner les contours socio-économiques de cette cession afin d'en dégager les conséquences pour les employés gabonais qui y exercent. Secrétaire général de la Cosyga, Philippe Djoula a exprimé, à juste titre, les inquiétudes qui peuvent naître de la part des travailleurs. " Nous sollicitons de vous beaucoup d'éclairages (…). Car, nombreuses sont les sociétés qui ont foulé au pied les dispositions du Code du travail, avec pour conséquences la non-satisfaction des attentes de leurs personnels. Le souci premier de la Cosyga est la garantie de la préservation des intérêts des employés ", a t-il souligné.
Le Directeur général du Groupe Bolloré, Patrick Gerenthon, a tenu à rassurer ses interlocuteurs sur les points saillants de cette réunion de travail. " Tous les emplois seront garantis, il n'y aura pas de licenciement de travailleurs. Nous avons rencontré Mme le Premier ministre en janvier de cette année et nous avons dissipé les inquiétudes du gouvernement en s'engageant dans le maintien des emplois et en rassurant sur la valeur ajoutée qu'apportera cette cession ", a t-il indiqué.
Ce dernier a annoncé que de nouveaux investissements sont prévus qui appelleront obligatoirement de nouveaux emplois. Pour rappel, fin 2021, Bolloré a reçu une offre de l'armateur MSC pour acheter Bolloré Africa Logistics. Une offre confirmée en mars 2022 et qui devrait normalement aboutir au plus tard à la fin du premier trimestre 2023.
ENA
Libreville/Gabon
rudy.hombenet
